1/8ème piste?

Bonjour à tous,

Etant donné qu'il n'y a pas d'espace réservé à la catégorie 1/8ème piste, je vais poster mon sujet dans la catégorie qui s'en rapproche le plus, le 235.

Ca fait déjà pas mal de temps que j'ai remarqué que quelques membres du MRCL étaient passé du 1/8 au 200mm (Mitch, Slimdona et Yves notamment), qu'est-ce qui explique ce changement? Un coût plus conséquent pour la catégorie 1/8, l'effet de mode de la catégorie 200? Nos pistes belges plus adaptées à l'échelle 1/10ème?...

dans mon cas , c'est simple , j'ai toujours fait du 1/10 . dans un premier temps c'était du 235 , catégories que j'ai adorée et que j'adore toujours mais a la fin du 1/10 que faire ???

j'ai fait une saison 1/8 mais le budget et l'ambiance n'y était pas. alors je suis venu rejoindre mes compagnons de jeux du 235 : doultremont, kempenners, cuypers ,....

au début ( époque impuls et compagnie) , je ne trouvais pas la catégories interressantes , mais çà a énormément évolué depuis.

mitch
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ben voila, tu enlèves les ? et c'est la bonne réponse.
Personnellement j'ai changé car niveau Budget c'est chaud et aussi car tout le monde est partis en 200mm et ce retrouvé à deux c'est pas tros la fête.
Vu que prime l'amusement avant le résultat je n'avais pas d'autre choix.
Sinon l'1/8 est vraiment la catégorie reine, c'est de la balle .
Le jour ou la tendance change je serai le premier a y retourner
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Merçi d'avoir répondu si vite. Donato, quand tu dis que c'est chaud au niveau budget, tu parles des consommables tels que les pneus, moteurs et carburant?

à bientôt.

moteur , moteur , moteur ...

les pneus , tu peux rouvé sur le marché des pneus de qualité à 30 euro le train, donc çà vas encore .

tu les utilisent plus longtemps , et tu as moins besoin de différents. 35 partout pratiquement tout le temps...

carburant , un rien plus aussi au niveaux budget , le 25 coutant plus chères a la base et tu consommme plus.

Et niveaux piste en belgique , c'est pas terrible.

Roulers et charleroi sont de loin les circuits les plus interessants en 1/8....

Alors houthalen en 1/8 , c'est vraiment la PEINE. je pense que le plus interessant si tu veux roulé en 1/8 est de faire le championnat hollandais.
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voila mitch a tout dit.
Les moteurs sont vraiment le coeur du probleme.
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