Salut,

Voila j'ai démonté mon moteur du chassis pour nettoyé. Pas de problème au remontage si ce n'est que je suis pas sure de l'écart à avoir entre le pignon moteur (engrenage) et celui du différentiel (qui entraine les roues).

Ca à l'air d'aller comme ca au test mais je me demandais si il n'y avait pas une technique pour être sur d'avoir le bon écart entre les dents.

J'ai entendu parler d'une feuille ? et si c'est ca dois je bien serrez les engrenages entre eux puis retirer la feuille ou autres ?

Merci

oui désolé je suis débutant mes questions sont peut être stupides mais je ne le réalise pas encore

Une technique pour trouver le bon espacement et de mettre une feuille de papier entre la cloche et la couronne, de bien rapprocher le moteur (donc la cloche) de la couronne, de serrer les 4 vis du moteur (vis qui se trouve sous le chassis), et d'enlever la feuille de papier.

Une fois la feuille de papier enlevé, on peut "sentir" cet entredent en maintenant fixe la cloche et en faisant bouger la couronne. La couronne ne doit pas bouger de plus d'1/2mm (espace de l'entredent). Mais elle doit bouger quand même, sinon, cela veut dire que les dents sont en contact, et donc l'entredent est trop faible et donc mauvais.


voilà

ok parfait, merci beaucoup !