Réglage chassis

Voilà je prépare mon buggy pour le tester a bierset

Pour les pilotes qui ont déjà fait quelque tours de piste avec leur buggy ou gt, que conseiller vous comme réglage pour le chassis ?
En huile d’amortisseur av et arr
mettre mes ressort plus dur a la av ou arr
Pour finir quel est votre garde au sol pour les 1/8

Merci a vous

premiere chose a faire pour moi si tu veut faire de la piste avec ton tt est de changer de rapport,il faut passer a 16 ou 17 dents sinon tu plafonne a mort en ligne droite.Ensuite l huille des amortos ,tu as plusieurs choix d'huille ,vers les700 c est la tape mais bon a toi de voir le comportement de la voiture...pour la hauteur, tu peut essayer de partir sur une base de 15mm a l arriere et 13mm a l avant puis tu adapte selon le comportement,tu as de la marge pour descendre.tout ses reglages la sont diferent d une voiture a l autre et d un pilote a l autre et le meilleur moyen de regler le chassis est de faire des tours et des tours et encore des tours.......

merci a toi Steve GT je vais le règle -+ comme ça
et si le temps de m***e change d’ici jeudi je vais la tester a bierset

apres y a les doigt qui s'habitue avec le temp

pense a durcir ton diff avant avec au moin de la 50 000 et dans le diff centrale de la 15000 ou 20 000 d'apres ce que j ai pu lire et l'arriere tu laisse libre

Nelson187 a écrit:

apres y a les doigt qui s'habitue avec le temp

pour loi doigt sa vas -+