Une piste terrible.

Salut à tous,

J'ai commencé la RC depuis deux mois et je viens de m'inscrire au MRCL. Je roule aussi à Machelen.

J'ai roulé avec une T3 ce samedi 20 novembre et je dois dire que la piste de Bierset est trop terrible!!! Il va falloir que je modifie les timings de mon moteur et que j'investisse dans une batterie pour charger mes accus sur place ;-)

L'accueil au magasin sjracingcars était aussi très bon. Ça fait plaisir de voir qu'il existe un magasin en région liégeoise spécialisé dans les voitures de compétitions.


J'en ai profité pour faire une vidéo quand une 1/5 roulait.
https://www.youtube.com/watch?v=5_igMTrqo0o

Lionel.

Salut à toi Lio et sur le forum
Tu roules avec quoi comme électronique? Et quels sont tes réglages moteurs,...?
Cordialement
G-rem

salut lionel a toi et bonne lecture sur ce forum.

G-rem a écrit:

Salut à toi Lio et sur le forum
Tu roules avec quoi comme électronique? Et quels sont tes réglages moteurs,...?
Cordialement
G-rem

Salut!

J'ai un SP v3 10.5T, un vario SXX Stock Spec (mk3) et des accus 5600mah 45C sur ma t3. Je viens d’acquérir un LRP 6.5T (octawind) pour mon b44, je vais essayer de trouver un système pour facilement le mettre sur ma t3 quand je viendrai rouler à Bierset sans devoir souder à chaque fois les cables (a refaire j'aurais peut-être mieux fait d'acheter un SP 6.5T parce que c'est plus facile avec les fiches bananes).

Sinon, je n'ai pas changé les settings hier parce que j'étais assez pressé. Le timming du moteur était à 0°. Je pense que le feel du vario était à 8/10 et le boost à 5/10. Je n'avais pas changer la config du vario parce que je voulais d'abord voir si le moteur chauffait mais avec 5° dehors, il n'y avait pas de problème.

J'ai roulé mon premier pack avec un 24/84 (ratio de 6.5) et mes deux autres packs avec 29/84 (ratio de 5.5).

Pour les amortisseurs, ils sont un peut plus droit à l'avant (et plus dur 2 trous) et un peut plus inclinés à l'arrière (et plus souple 3 trous) parce que la voiture était trop directive à Machelen et j'utilise de la 400 pour l'huile d'amortisseur.

J'ai roulé le premier pack avec des pneus LRP Cpx et j'ai rodé des Sorex 36 les deux autres packs.

On comprend l'importance d'avoir des pneus chaud sur cette piste ;-)

A part ca, c'est le setup par défaut réalisé avec un banc de réglage.


Vous auriez des config ou du matériel (pneus ...) à me conseiller pour rouler à Bierset?

Merci pour tout tes réglages.
Pourquoi avoir pris un SP V3 10.5T avec un vario LRP?
Le 10.5T n'est-il pas suffisant pour rouler à Bierset (avec par exemple le boost au max,...)?
Merci et à bientot,
Cordialement,
G-rem

G-rem a écrit:

Merci pour tout tes réglages.
Pourquoi avoir pris un SP V3 10.5T avec un vario LRP?
Le 10.5T n'est-il pas suffisant pour rouler à Bierset (avec par exemple le boost au max,...)?
Merci et à bientot,
Cordialement,
G-rem

J'ai pris le vario LRP parce qu'il était en promotion chez wartelle à 179€ neuf. Le seul avantage que je voyais pour le vario SP, c'est le fait de pouvoir mettre à jour le firmware mais j'ai l'impression que c'est uniquement un argument marketing parce qu'il n'y a pas de mise à jour depuis le début de l'année. De plus, les firmware actuels ne fonctionnent qu'avec la version GT 2.1 du vario. Cad que quand SP va sortir le GT2.2, tous les firmwares qui vont sortir ne fonctionneront probablement pas avec la version 2.1...

Sinon, je ne pense pas que ca change les performances si on utilise des marques différentes pour le vario et le moteur surtout que tu as un sensor maintenant. (par exemple, dans une chaine hifi, tu ne dois pas acheter la même marque pour tous les éléments).

Pour le moteur, j'ai pris le SP parce que j'ai l'impression qu'il est plus souple et que le système avec les fiches bananes pour le connecter est très pratique.

parmis nous
malgre qui faisait froid l 1/5 accrochait quand meme avec le visco .
sage décission de t avoir inscrit au mrcl

renaud a écrit:

parmis nous
malgre qui faisait froid l 1/5 accrochait quand meme avec le visco .
sage décission de t avoir inscrit au mrcl

Salut renaud,

C'est toi que j'ai vu hier avec le 1/5 ?

C'est vrai que ta voiture avait l'air de nettement mieux accrocher quand je suis parti.

En plus tu as ta voiture en vidéo https://www.youtube.com/watch?v=5_igMTrqo0o ;-)

Salut et a toi

oui c'etait bien moi. :-)

a toi

super la video

a toi