Bonsoir,
J'aurais tendance à dire tout dépend du nombre de sortie et surtout du type de sortie.
Si par exemple tu sors dans la pelouse il vaut mieux y rester et ne pas essayer de trop en sortir au risque d'abimer par exemple des courroies.
Si tu prend la tole ca fait plus de dégats que de sortir dans la pelouse..
Mais en général les casses sont tout de même limitée selon la voiture que tu achetes.
Je sais par exemple qu'une Kyosho Inferno GT2 tu peux remplacer deja pas mal de chose pour avoir une voiture correcte.
il vaut mieux prendre une voiture plus performante d'occasion qu'une nouvelle RTR.
Voila en esperant avoir répondu à ta question