La 1/8 en electro, ça a l'air de bien pousser aussi!

La 1/8 en electro, ça a l'air de bien pousser aussi!

C'est clair, ça décoiffe et le mec la tient bien...dommage que ce soit aussi cher et techniquement peu intéressant (je parle en terme d'usure des accus, pièces,...)

A voir un jour peut-être à bierset qui sait ;-)

C'est simplement une Serpent 966 avec le kit de conversion electro et un moteur 2800kv alimenté en 4S. C'est pas plus chers que la version thermique.

Elle parait vachement puissante pour une version en 4s, je pencherais plus pour du 6s, non? Tu sais pas si c'est un combo MMM?

Et je disait ça par rapport au temps de roulage (qui dépasse rarement 5 minutes quand tu roules bien dans le rythme) et surtout les accus qui prennent à mort dans leur tronche à chaque décharge...

G-rem a écrit:

Elle parait vachement puissante pour une version en 4s, je pencherais plus pour du 6s, non? Tu sais pas si c'est un combo MMM?

Et je disait ça par rapport au temps de roulage (qui dépasse rarement 5 minutes quand tu roules bien dans le rythme) et surtout les accus qui prennent à mort dans leur tronche à chaque décharge...

Moi je dirais une 12S, qui dit mieux??

Après tout qu'est ce ça change on va juste dire merci au Monsieur d'avoir pris la peine de poster cette vidéo pour la partager avec nous..merci vilainchienchien , c'est very impressionnant ça fuse

C'est plus simple non???

chuice

12 Ssssstring ok j'achete et la ca va chauffer....
Trop fort pat...

merci pour la video

chris

mieux que 12S ? ben 24S pardi !!


bon vous connaissez la formule ....

Y a aussi Fiesta S

APPEL est encore loin alors avec son nouveau I-phone 4s.

bon
comme d'hab dans ce genre de poste,
je me dois de reprendre pour mon camarade g-rem ....

comment çà mica ? me dit pas qu'il est moins bon que toi au 421 ? suis pas prêt de la croire celle là

mica a écrit:

bon
comme d'hab dans ce genre de poste,
je me dois de reprendre pour mon camarade g-rem ....

Non,non mica comme d'ab tous ensembles....
Pfff trop hate que la saison 2012 arrive...
Ca va etre long tout c'est mois....

bonne soirée

chris

PS: si tu veux soutenir G-rem tu peux faire de l'electrique^^

Ca te coutera peut être moins en moteur

chris1402 a écrit:

Ca te coutera peut être moins en moteur

hum pas sur

Après recherches, il s’avère que le modèle est bien une Serpent 966E, alimentée par du 6S (via adaptations perso) et surtout, surtout, un moteur Lenher, autrement dit la Rolls des moteurs électriques, il représente tout ce que les Allemands savent faire, un peu comme les Suisses avec leurs Rolex...mais bon, à plus de 500€ le moteur électrique, y a plutôt intérêt que la voiture fuse, d'autant qu'il roule sans BdV

My 2 cents