Demande de renseignement pour nouvelle voiture RC

Salut,

Voilà, pour l'instant je roule en TT inferno MP7.5 mais j'aimerai racheter une voiture pour la piste ou genre inferno gt (chassis inferno mais carrosserie subaru).

j'aimerai recevoir vos conseils sur quelle genre de voiture acheter ?
J'avais avant une V-oneS et j'en étais content. Mais comme tous les modèles ont changé, j'ai besoin d'avis d'expert.

Se sera orienté loisir dans un premier temps et suivant l'évolution, j'aimerai participer à des courses.

Merci d'avance.

PS : désolé si le message n'est pas dans la bonne rubrique.

moi je peut pas vraiment te conseillé , mais si tu veut du loisir , l'inferno gt me semble pas mal , puis suivant l'evolution tu pourrat changer le moteur puis le chassi , je saurai te dire que sa , ( si tu prend l'inferno avec la caro d'aston martine , je t'achete la caro au prix que tu veut loooool ) la subaru est tres belle efficace , la nissan 350 z et tres belle la bmw est sublime et l'aston martine enlalalala voili voila désolé je saurai pas t'en dire plus mais attend un peut il y a des vrai pro sur se forum !!!!! allai a+

y a le choix et cé un peu a toi de voir...

y a v one cé 1/10 et inferno gt cé 1/8

deja a toi de choisir ton échelle

tu es gagné d acheter du bon materiel au depart sinon tu seras vite dessus...

j'ai vue sur la V-one RRR pour l'instant, j'aime bien la conception.
C'est vrai que la inferno GT est pas mal, surtout niveau moteur.


Sinon aussi bien pour l'une que pour l'autre, cette voiture est fiable et permet une évolution pour participer à des compétitions ?

Je vais me rendre au magasin et demander des compléments d'informations.

Merci

salut a toi deja le choix 1/10 et un 1/8 est importemp pour le budget aussi!!

mais au club ces plus orienter serpent maintenant moi j'ai rouler plus de 3 ans en kyosho v one s et v one rr evo et j'en suis super comptemp de cette marque que je ne vais pas abandonner de suite!

mais je suis passer cher serpent en prenant la 720 qui mallaire pas mal du tous maintenant je te conseille serpent du faite qui'il sont plus orienter serpent pour des renseignement voili et tu a la 710 qui est tres performante et toujour d'actu a l'heure actuelle a biento et bon choix

timp a écrit:

j'ai vue sur la V-one RRR pour l'instant, j'aime bien la conception.
C'est vrai que la inferno GT est pas mal, surtout niveau moteur.


Sinon aussi bien pour l'une que pour l'autre, cette voiture est fiable et permet une évolution pour participer à des compétitions ?

Je vais me rendre au magasin et demander des compléments d'informations.

Merci

niveau moteur inferno gt ca a beaucoup de couple mais le moteur est naze niveau fiabiliter ( avi personnel ) pour evoluer en compet la gt n'est pas la meilleur solution , par contre une 720 ca c'est balaize en+serpent est la marque utiliser par quazi tout les membres du club de bierset , a toi de voir mais le budget doit suivre evidament ,a+++

l inferno gt es top pour commencer en rallygame apres tu peu l'équiper mieu servos de meilleur choix moteur plu puissant,carro etc...
juste un petit + l inferno gt a la transmission full acier hélicoidales tu peu don mettre le moteur que tu veu maintenant a toi de voir selon ton budget !

a++

de plus vu que le moteur de la gt est plus puissant a la base la transmition est solide donc moin de risque que casser cardans et diff qui sont deja tres bon a la base

salut j'ai une inferno gt " carro BMW" c vrais que belle mais pas efficace le chassis en loisir c bien mais si tu veux aller vite il y as du boulot a faire cela reste un chassi TT sinon en loisir c le pied ca va tres bien quand a dire que c une voiture pour jouer la tete oui c possible mais bjr les options
dans mon cas je suis tombé amoureux de cette categorie le rally game c genial et j'ai repris une schepis model MZ1 pure rally game tout est question le budget et l'echelle 1/10 ou 1/8

Merci pour les infos.

Je suis bien parti pour prendre une V-One RRR-evo ou HPI.
Le budget ce n'est pas encore trop un problème, mais j'aimerai vraiment orienté mon achat sur une voiture qui a de véritable possibilité d'évolution.

J'ai été chez un commercant près de chez moi qui me propose du HPI R40 ou RTR3evo.

Maintenant, quelle est la qualité de HPI, marque que je ne connais vraiment pas ?

Priorité pour moi, voiture évolutive, fiable.

serpent 720 maintenant si le budget n'est pas un probleme est que tu veut faire du rally game ( tres chouette ) prend une mz-1 ou une technokit mais pour sa va chez salvatore chez sj racing car lui sera vraiment te conseiller , maintenant en se qui conserne hpi laisse tomber la rtr 3 evo plus pour debutant la r40 m'a lair pas mal mais c'est option sont un peut trop chere si tu veut une voiture qui evolue biensur , mais la serpent 720 est tres bien et tu peut evoluer facilement allai a+

Oui je vais téléphoner à SJ aujourd'hui.

Je viens de rouler avec une 1/10 et finalement, je vais rester en 1/8 mais en rally game.

Je vais un peu voir les différentes options et prix pour une RG.

Merci pour les infos.

salut timp tu as deja un rally games !!!!

diabolo a écrit:

salut timp tu as deja un rally games !!!!

Pardon... ?

Non je n'en ai pas encore.
Je bouquine depuis ce matin pour voir les modifs à apporter à ma MP 7.5 c'est tout.

Pourquoi ???

juste pour savoir comme ca si on peut t'aider dans un choix c avec plaisir
le MP7.5 tu sais le modifier comme la gt inferno sans probleme

J'aimerai dans un premier temps, faire évoluer ma MP 7.5 en RG.

J'ai vu pour cela que j'aurai besoin de :

- cloche d'embrayage 16 ou 17 dents,
- amorto huile 700 ( c'est quoi ? l'épaisseur de l'huile ?)
- barre anti-roulis de 2.8 et 3mm,
- quelques réglages,

Est-ce correct ? Si oui ? Quand je pourrais faire partie du club, vous m'aiderez pour les conseils montages ?

Dans un deuxième temps, j'aimerai rendre visite rapidement à SJ Racing pour avoir des infos pour une Kyosho V-oneRRR ou HPI R40. (Oui je sais, oubliez le post de 9:29 ) voir un serpent 710.

Voilà voilou

oui c ca pas besoin de plus et les suport carro pour metre une de voiture les huiles ont un numero c'est la dureté et pour se qui est du club tu auras tous les renseignement chez salva "sjRacing" quand a l'aide ben c a cela que sa sert un club

Merci pour les infos.

Oui je vais chez SJ Racing demain. Je vais essayer d'arriver là avant 18h car je termine à 17h et j'ai vraiment envie d'avoir le reste des infos demain :D

Je vous tiens au courant et à bientot sur la piste et surtout sur le forum.

n'importe quelle categorie que tu choisira je suis sur que tu fera le bon choix, choisi la categorie qui te plait le plus , tu va l'avoir ta bestiol il y aura du beau monde a la piste cette annee a+++ ---->>>>>>>sur la piste

si tu veu des conseils,décide toi pour la categorie qui te plait le plus,
mise a part si ta mp7.5 a été acheté rtr tu va devoir debourser bcp d'argent pour bien l'équiper surtout si tu veu mettre un moteur qui pousse un peu plus !! c est a dire:
transmission full acier
courronne acier
cardan homocinétique centraux(facultatifs)
plaquette de frein(k-factory)
support carro+carroserie RG
huile d'amortos
ressort amortos plu dur

et moteur plus performant

voila je pense que tu doi bien reflechir avant de te lancer car comme l'a dit manuel plu haut,acheter du bon matos et tu ne sera pas decu!! je te conseillerai donc si tu a un bon budget d'acheter par exemples un xray xb8r et un pti moteur sa te coutera peut etre plu cher au depart mais tu ne sera pa décu!!


a+++ et a bientot a bierset

Je me suis rendu chez SJ Racing et c'est vraiment un pro.
J'ai vraiment été bien conseillé (merci Mr Salvatore).

Je vais prendre une V-One RRR.

Je garderai mon MP 7.5 pour les jours ou je ne sais pas me déplacer sur la piste, histoire de m'amuser encore et toujours.

Pour le club, j'attend de voir sur le forum quand aura lieu la première réunion pour venir m'inscrire. SJ m'a informé qu'il attendait les documents 2007.

Donc voilà les dernières news.

A bientôt tlm.

bien choisi c'est une bonne voiture vraiment bon choix !!!!!! a+

Felicitation ... bon choix

salut tu sera pas dessus de ton choix j'ai rouler 3 ans avec la v one rr evo et je l'ai toujour d'allieur top bien cette voiture une foix bien regler sa devient un bijoux tu vera bienvenue au club des 1/10 un de plus