Championnat de Belgique Touring 2011

Quelques infos concernant le nouveau réglement 2011

Les pneus imposés ne sont plus les Sorex36, mais les Sorex 32 inserts jaune

ref: XG-32RY

Les manches se dérouleront à Zwevegem, Genk, Roeselare, Rucphen, Hoethalen et normalement à Charleroi (indoor) et à Liege

Les dates suivront prochainement

bcp plus raisonnable les 32...Zwevegem (salle c'est mieux) mais bon..

Et quels sont les moteurs homologués pour rouler en stock pour 2011? Les memes qu'en 2010? Ce sont lesquels?
Merci d'avance,
Cordialement,
G-rem

Salut à tous,
j'ai entendu dire que le réglement français allait peut-etre passer sur des vario en 0 degré de timing électronique (30 degrés max pour le timing mécanique) pour la catégorie stock, qu'en serait-il pour le réglement belge??
Des nouvelles concernant la rédaction d'un nouveau règlement 2011?
Le moteur Speed Passion 10.5T reste-t-il bien le seul homologué pour la nouvelle saison??
Merci à tous et bonne aprèm,
Cordialement,
G-rem

Encore une fois... Oui le moteur homologué est bien le SP V3 10.3

Concernant les varios, ca restera libre pour 2011 car l'EFRA va mettre au point un réglement "Efra" pour la catégorie Stock pour 2012

Aah, tout bon ça
Merci beaucoup Kimi, je suis désolé de te solliciter et de reposer mes questions plusieurs fois mais c'est juste pour etre bien sur à 100% et comme tu es le seul qui à l'air d'etre "aware" en ce qui concerne les news du dtm 1/10 pour 2011, ben...
Encore merci et à une prochaine peut-etre, à bientot,
Cordialement
G-rem