presentation Bambi

Bonsoir a tous,

Moi c est jonathan (Bambi), je roule avec une kyosho 7.5 sport 4, je ne roule que sur parking ou endroit que je trouve, et j ai l intention d acheter une HPI Nitro 3 EVO, pour justement pouvoir commencer a rouler sur piste, j habite depuis peu a velroux donc a 2 rue du circuit.

donc tous vos petit conseil seront les bienvenu, principalement pour savoir ce que je doit faire pour pouvoir rouler avec vous.

merci, Bambi

bonjour et bienvenue
pour acceder a la piste
tu peux soit rouler les we d'ouverture de la piste (10 euro la journée)
soit prendre l'abonnement annuelle ( 100 euro et tu as une clé de la barriere)
tu peux donc rouler tout les jours de l'année

pour la voiture que tu desires prendre
c'est une bonne petite voiture
mais cela reste du rtr
il vaut parfois mieux prendre un chassis de compet d'occas
mais cela reste une tres bonne voiture
a bientot

salut mica, merci pour ta reponse,

a mon avis l abonnement sera la meilleur solution, pour la voiture, je ne m y connait pas trop, voila pourquoi j achete une nouvelle plutot qu une occas.

quand est ce que le circuit réouvre

Bambi

si tu veux toutes les infos
tu peux te rendre chez
sj racing car
rue devant la ville 9 hermée (haut sart)
et aller voir ses horaires
sj racing-car.be

meme pour ce qui est de la reouverture du circuit ect..?

oui
il s'occupe de tout
cotisation
clé
raclette(pour secher la piste) lol
et surtout il est de tres tres bon conseil dans son domaine

et pour passer le temps
tu peux aller faire un tour dans
PHOTOS VIDEOS
AMICALE 1/10TH 11 SEPTEMBRE
ma voiture c'est celle ... qu'on voit tout le temps

bien la course, tu a l air de gerer convenablement,

merci pour toutes les info, a bientot

Bambi

non
je fais ce que je peux

mica a écrit:

non
je fais ce que je peux

Non,non
Il gère mieux,les couches pour enfants et surtout le 421,classé mondialement...

Et pour le choix pour mica...
Une bonne voiture compétition d'occase (Xray,serpent,muge,kyocho)
vaut mieux qu'un châssis neuf RTR loisir, avec une loisir tu sera vite au bout des possibilité du châssis
et surtout comme tout les jeunes ou moins jeunes qu'on a vu débarquer au circuit. avec un rte une fois que tu te retrouve
en piste avec de bon châssis tu te rend vite compte que meme en augmentent ton niveau de pilotage,tu sera toujours battu pars
le matériel... malheureusement comme tout sport moteur le matériel est un des plus gros facteur..
de plus faciliter pour les pièces de rechange et surtout les conseilles de réglages...

Bonne soirée

A+ chris

PS: sans rancune mica trop longtemps que je ne t'ai pas embête

je crois que cette année
il vont placer des rails tout autour de la piste...
ben oui c'est pour toche
pour eviter d'aller le ramasser toute les 5 min dans l'herbe
et tout ca sponsorisé par le centre de bowling de liege

a+

oui toche tu a raison, mais je vais demarrer par une loisir, pour etre sur que j accroche sur piste,
et si sa me convient d ici le moi de mai je prendrait alors une de competition,
je vais la chercher fin de semaine prochaine, le temp du rodage et de m habituer un peu sur piste,
et le moi de mai sera vite la.
de plus je suis super nul en reglage, j ai encore passer 3h sur mon inferno hier pour la regler, et tout ce que j ai reussi a faire c est cassé le demarreur,

mais merci quand meme du conseil

a+ Bambi

salut bambi bienvenue sur le fofo, pour toche il a raison vaux mieux acheter un chasis de compet que un rtr mais c est vrai que tout depend tu budget .
pour la piste l anne passe on a commencer a rouler en fin fevrier tout depend de la meteo
a bientot sur la piste
a+

oui c est clair que vous avez raison, mais je me repete j aime mieu voir si j accroche sur piste, au pire je n y aurait perdu que 500e,
et puis le ga de cher sj me la conseiller,
De plus je prefere evoluer comme sa, le temp d apprendre avec une loisir et d ensuite grimper avec une competition, je trouve sa plus chouette.

merci a+

Bambi

Bambi a écrit:

oui c est clair que vous avez raison, mais je me repete j aime mieu voir si j accroche sur piste, au pire je n y aurait perdu que 500e,
et puis le ga de cher sj me la conseiller,
De plus je prefere evoluer comme sa, le temp d apprendre avec une loisir et d ensuite grimper avec une competition, je trouve sa plus chouette.

merci a+

Bambi

Salut a toi,

je me presente moi c est chris je suis debutant aussi j ai fait la meme""erreur"" que toi d acheter du RTR pour circuit
pour parking c est chouette c est vrai mais une fois que tu souhaite du grip ... il faut regler la geometrie de la voiture
et la pas de chance avec du RTR pour regler faut acheter des options sans garantie de resultat concret sans parler du
systeme de tirette plutot hasardeu de la radio et j en passe... :s personellement j ais acheter la meme une HPI Evo 3 RTR et le resultat c est que
tu te bat plus a la garder sur la piste que a vraiment prendre du plaisir. achette un chassis competition occasion c est plus solide plus fiable et plus performant. J ai acheter moi l anner passer une Xray nt1 pour 350€ et je l ais toujour pourtant elle as passer au dessus du grillage maintentant a toi de savoir si tu compte rouler 1 fois par trimestre ou par semaine car avec du RTR tu risque de t ennuyer.

Bon continuation a toi et a bientôt peut etre a bierset