Ma tuture

ayant pratiqué pas mal de temps le modelisme auto en electrique ,la pta m a semblé le bon moyens de renter dans le thermique !!!ce fut de courte duree car l inferno gt apparu a moi!!!!! ce fut le coup de foudre!!


ma pta apres sa premiere sortie,voiture que j ai vendue


mon infernal inferno .......




je ne suis absolument pas fan de subaru mais j ai pas eu le choix ,d ailleur une nouvelle caro est en commande pour l inferno!!!!

pour les jantes ,pareil y en a d autre en commande mais celle ci sont bien solides pour l hiver

ohh qu'il es beau !!

super beau mais je trouve quand meme chaud a piloter vu le puissance de ce moteur

c est ce que je trouve amusant justement !!!!!avec qq reglages et un peut d entrainement ,tu peut faire de long travers sans partir en tete a queu tout le temps car tu as de la puissance a bas regime

mais ,c est clair,c est pas facile.......

elle doit etre super lourd
ma TGR fait 1700g sans essence et carro

lololololol

je fais le double!!!!!!! +-3400gr :shock: :shock:

normale tu a vu la différence des grosseur
c'est un rally game l'inferno bon pour la fiabilité et pour tiré la boure
et comme vous l'avez bien dit un modelle de pro faut les doigt pour ma part je les ai pas encore

ça viendra si tu est pasioné par ce que tu fait ,il faut etre patient....c est pas tj facile ,je sais!!!!